Trámite mediante el cual el ciudadano solicita el permiso de reconstrucción posterior a una demolición parcial sin cambiar el uso de la edificación y sin aumentar la superficie de construcción preexistente.

Trámite mediante el cual el ciudadano solicita la autorización de colocación de casetas de control de acceso en los Fraccionamientos, para seguridad y mediante un permiso de ocupación e intervención de la vía pública.

Trámite mediante el cual las personas físicas y morales, realiza el pago del impuesto predial por ser propietarias o poseedoras de inmuebles por cualquier título.

Trámite mediante el cual los propietarios y/o poseedores solicitan el permiso para construir en inmueble baldío.

Servicio mediante el cual la JAPAMI ofrece realizar el pago anticipado por las prestaciones del servicio de Agua Potable, Drenaje y Tratamiento a los ciudadanos que están dentro del padrón del organismo.

Trámite mediante el cual las personas físicas o morales solicitan el refrendo del registro de la persona que pretenda fungir como Director Responsable de Obra DRO, en un proyecto de construcción o en parte de él, para formar parte del Padrón de Peritos.

Trámite mediante el cual la persona física o moral solicita, la constancia para realizar la suspensión temporal a cualquier ejecución de obra que cuente con permiso de construcción previamente autorizado.

Servicio mediante el cual se imparten pláticas y talleres en diferentes lugares como empresas, escuelas, colonias, comunidades, entre otros, en temas para la prevención de la violencia, perspectiva de género y crecimiento personal (dirigido a adultos).

Trámite mediante el cual el ciudadano solicita la asignación numérica que la Dirección General de Desarrollo Urbano otorga a una finca, lote baldío o predio, el cual se conformará de números arábigos o de éstos seguidos de alguna letra del alfabeto comenzando por la letra A y continuando hasta la Z.

Trámite mediante el cual el ciudadano solicita el alineamiento para determinar la delimitación gráfica de cualquier inmueble con respecto a la línea divisoria en el terreno que lo limita con la vialidad urbana existente o futura, o cualquier otra restricción.